Piccoli aneddoti storici per chi vuole scoprire che il motociclismo al femminile non è una notizia così fresca.

PILOTE. La prima gara motociclistica femminile si è svolta nel 1897 (milleottocentonovantasette) a Parigi: erano in 11 a correre. L’anno dopo erano in 11 piloti maschi a correre la Parigi-Nizza: una donna arriva quarta. Nel 1905 l’inglese Muriel Hind prende la licenza di corridore e l’anno dopo vince la sua prima gara a Edimburgo, poi progetta una bicilindrica a V e va a farci le gare di trial: è stata la prima giornalista di moto del settore ed è stata eletta come membro a vita della "Association of Pioneer Motor Cyclists". Nel 1948 Vittorina Massano, 15 anni non ancora compiuti, partecipa fuori classifica a una gara in salita in sella a una Mondial 125 e fa il miglior tempo, ma la prima campionessa italiana fu Vittorina Sambri, un portento, già dal 1913 e poi sempre protagonista negli anni Venti nelle gare con gli uomini. Ma chissà com’è, tutti pensavano che fosse un maschio e la seguivano in spiaggia per scoprire il segreto.

…E AVVENTURIERE. Nel 1911 una miss inglese dà scandalo perché se ne va in moto da sola da Coventry a Londra, poi però le regalano un anello di brillanti come premio. L’anno prima l’americana Clara Wagner partecipa a una gara di resistenza da Chicago a Indianapolis: partecipa si fa per dire, perché alle donne non era permesso gareggiare, ma quando arriva al traguardo (senza penalità) i piloti uomini le danno una medaglia d’oro, per l’impegno. Nel 1915 una texana attraversa gli Usa in Harley-Davidson col suo cagnolino. Nel 1931 la tedesca Hanni Kohler monta su una BMW e se ne va in India. Nel 1935 Theresa Wallach ha diciassette anni e parte in sidecar per Città del Capo, attraversando il deserto del Sahara. Nel 1953 l’italiana Anny Ninchi Cacciaguerra parte da Pesaro per Nuova Delhi, in India, in Lambretta: “Mi annoiavo, cercavo qualcosa che potesse cambiare la mia vita, non sapevo guidare, mi fecero un corso accelerato”. Nel 1991 Monika Vega finisce sul Guinness dei Primati: ha fatto il giro del mondo in solitaria (83.500 km, 53 Paesi, 444 giorni) su una Honda MTX 125. Ha scelto una 125, una Varadero stavolta, anche la francese che è partita a giugno da Parigi: tra pochi giorni arriverà a Tokio.

Qui la più bella carrellata di foto d’epoca sulle motocicliste: http://www.motocicliste.net/motocicliste/storia.asp